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BMW S1000RR
소개
BMW S1000RR은 BMW 모터사이클에서 생산 및 판매하고 있는 슈퍼 스포츠 바이크 모델이며, 속칭 스천알알이라고 불린다. 2008년 4월 뮌헨에서 소개되고 2010년부터 일반판매를 시작하였다. S1000RR이 출시되기 이전의 모토라드는 속칭 CBR, R1 같은 4기 통의 슈퍼 스포츠 클래스의 바이크를 만들어본 경험이 없었기에 제작이 결코 순조롭지 않았던 모델이다.
S1000RR을 얘기할 때 절대 빼놓을 수 없는 항목이자 알파이자 오메가이고 최대의 단점이며 오너들이 몇 시간이고 말할 수 있는 게 바로 엔진 열이다. S1000RR로 투어를 마친 후 복귀 길에 정체를 만나면 말 그대로 바이크를 집어던지고 싶어 진다는 말이 괜히 나오는 게 아니다.
가격
출시가 2,670만 원
제원
1. 주요 스펙
BMW S1000RR의 엔진 형식은 수/유랭식 직렬 4기통이며, 배기량은 999cc, 냉강방식은 수랭식, 변속 방식은 6단 수동입니다.
혼합 제어는 전자제어식 연료분사장치, 가변 흡기 매니폴드가 장착되어 있으며, 배출 제어는 폐-루프식 3중 촉매, EU-4 표준이다.
엔진의 최대 출력은 207.0ps/13,500 rpm, 최대 토크는 113Nm/11,000 rpm이다. 연료탱크는 17.5L이며, 연비는 6.4L/100km입니다.
2. 사이즈
BMW S1000RR의 전장은 2073mm, 전고 1151mm, 전폭 848mm입니다. 공차 중량은 197kg이며, 타이어는 전륜 타이어 120/70-17, 후륜 타이어 190/55-17을 기본으로 탑재하고 있습니다.
옵션
1. 편의성
히팅 그립 : 차디찬 손은 추억으로 남겨두세요: 여러 단계로 조절 가능한 전자식 히팅 그립은 여러모로 유용합니다. 더욱 편리함과 동시에 더 안전한 라이딩이 가능합니다. 손이 따뜻하기에 손가락의 감각이 살아있고, 이로 인해 춥고 비 내리는 날에도 쉽게 바이크를 컨트롤할 수 있기 때문입니다.
BMW ShiftCam 기술 : 스로틀 그립을 당기는 순간 느낄 수 있습니다. 이 바이크의 토크 영역은 중·저 엔진 회전 영역대에서도 압도적이라는 사실을. 이는 BMW ShiftCam 기술 덕분입니다. 이 기술은 조절 캠 샤프트로 인해 흡기 밸브를 통제합니다. 속도에 따라, 밸브 타이밍을 가변적으로 조절하여 당신과 RR을 위해 최고의 성능을 보장합니다.
6.5인치 TFT 디스플레이 : RR의 TFT 디스플레이: 슈퍼바이크 세그먼트의 기준을 세우다. 6.5인치의 크기로 모든 정보를 한눈에 볼 수 있습니다. 필요한 정보만 간략히 표시되는 Pure Ride 스크린과, 더욱 다양하고 중요한 정보를 표시하는 셋 중의 하나의 Core Ride 스크린을 선택할 수 있습니다. 이 기능은 모두 멀티 컨트롤러로 제어할 수 있습니다. 간단하게 TFT 디스플레이의 다양한 기능과 세팅을 탐험하세요. 핸들바에서 손을 떼지 않고 말이죠. 우리의 바이크는 소중하기 때문입니다.
인체공학적 구조 : 신형 RR의 프레임은 겨우 197kg에 불과하며, 완벽히 인체공학적입니다. 프레임, 연료탱크, 테일 및 발판 모두 더 많은 지지력, 자유로운 움직임, 피드백, 그리고 무릎 포지션을 위해 새로 설계되었습니다.
2. 안정성
다이내믹 댐핑 컨트롤(DDC) : 더욱 강화된 성능, 안전, 그리고 라이딩의 즐거움을 느껴보세요. 가장 최신의 다이내믹 댐핑 컨트롤(DDC) 시스템에서는 전자식 밸브가 기계식 밸브와 평행되게 배치되어 있습니다. 이는 최대의 댐핑을 제공함으로써, 필요에 따라 실시간으로 10ms에 불과한 작동 시간 동안에 바이패스 라인을 통한 댐핑의 증감 조절이 가능합니다. 피드백은 언제나 명확하며, 어떠한 라이딩 상황에도 - 레이스 트랙뿐만 아니라 도로에서도 - 모든 라이딩 모드에 적용이 가능합니다. 섀시 전문가들이 제공하는 Shim Pack 또한 라이더의 입맛에 맞추어 조절이 가능합니다. DDC는 개별 선택이 가능하며, 다이내믹 패키지의 일부로도 선택이 가능합니다.
크루즈 컨트롤 : 필요에 따라 일정 속도를 유지하세요. 전자식 크루즈 컨트롤은 시속 30km부터 활성화 가능하며, 속도를 일관되게 유지합니다. 이는 긴 도로 구간을 편안하게 즐기고자 할 때 특히 유용합니다. 브레이크 작동 시 해제되며, 일시정지 버튼을 다시 누르면 설정된 속도로 재작동합니다.
타이어의 공기압 경고 시스템 : 적정 타이어 공기압: BMW 모토라드의 공기압 경고 (TPM) 시스템은 타이어의 공기압이 저하될 경우 자동으로 라이더에게 알림으로써 언제나 최대의 안전을 보장합니다. 만약 공기압이 제조사가 정한 기준에서 벗어난다면, 시스템은 즉각적으로 라이더에게 경고 알림을 보냅니다. 공기압 저하의 속도나 상황의 심각성에 따라 황색 또는 적색등이 점멸하여 라이더가 즉시 조치를 취할 수 있도록 안내합니다. 또한, TPM 시스템은 공기압 정기점검을 할 때 아주 편리합니다. 버튼 하나로 두 바퀴의 현재 공기압을 디스플레이에 표시할 수 있습니다. 레이스 트랙에서 타이어가 워밍업 될 때에는 온도 변화가 감지되지 않을 것입니다; 타이어 공기압은 온도에 상응하여, 20°C의 타이어 공기 온도 기준으로 표시됩니다.
도난 방지 알림 시스템 : 도난 방지 알람 시스템은 위치 변동과 진동에 경보음과 비상등 점멸로 대응합니다. 덕분에 주변 행인 누구나 바이크가 도난당하고 있다는 사실을 금방 알아차릴 것입니다. 이 경보 시스템은 시동이 꺼지면 자동으로 활성화되며, 별도의 조작이 필요하지 않습니다.
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