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2025 스즈키 GSX-S1000GX 가격 제원 정보 알아보기

.이사원 2025. 1. 9.
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2025 스즈키 GSX-S1000GX

2025-스즈키-GSX-S1000GX-앞모습
2025-스즈키-GSX-S1000GX(출처:스즈키)

소개

2025 스즈키 GSX-S1000GX는 스즈키에서 생산하는 스포츠 크로스오버 모델입니다. 스즈키에서는 2025년형 GSX-S1000GS를 스포츠 라이딩의 쾌감은 물론 편안하고 럭셔리한 여행의 즐거움을 한 번에 느낄 수 있다고 소개하고 있습니다.

 

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가격

출시가 2,149만 원

2025-스즈키-GSX-S1000GX-가격표
2025-스즈키-GSX-S1000GX(출처:스즈키)

 

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제원

2025-스즈키-GSX-S1000GX-옆모습
2025-스즈키-GSX-S1000GX(출처:스즈키)

1. 주요 스펙

2025 스즈키 GSX-S1000GX의 엔진 형식은 수랭 DOHC 병렬 4기통이며, 배기량은 999cc, 냉강방식은 수랭식, 변속 방식은 6단 상시치합식 리턴입니다.

전륜 서스펜션은 전자제어 반능동형 도립식 텔레스코픽 포크/제동장치는 더블 디스크이며, 후륜 서스펜션은 전자제어 반능동형 링크식 싱글 쇽 옵저버/제동장치는 싱글 디스크가 장착되어 있습니다.

 

엔진의 최대 출력은 152.0ps/11,000 rpm, 최대 토크는 10.8kg/m/9,250 rpm이다. 연료탱크는 19L이며, 연비는 16.1km/L입니다.

 

2. 사이즈

2025-스즈키-GSX-S1000GX-사이즈표
2025-스즈키-GSX-S1000GX(출처:스즈키)

2025 스즈키 GSX-S1000GX의 전장은 2150mm, 전고 1350mm, 전폭 925mm입니다. 공차 중량은 235kg이며, 타이어는 전륜 타이어 130/70-16, 후륜 타이어 150/80-16을 기본으로 탑재하고 있습니다.

 

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옵션

2025-스즈키-GSX-S1000GX-옵션
2025-스즈키-GSX-S1000GX(출처:스즈키)

1. 편의성

뛰어난 시인성과 손쉬운 컨트롤 : 계기판은 다양한 정보를 동시에 보여주는 맞춤형 그래픽으로 높은 가독성을 가진 6.5인치 대형 풀 컬러 TFT LCD 디스플레이를 사용합니다. 전용 설계된 이 계기판은 내구도 향상을 위한 긁힘 방지 표면처리, 밝은 햇빛 아래에서도 가독성을 유지하는 반사 방지 코팅, 주간(흰색)과 야간(검은색) 배경컬러 자동 전환 기능을 갖추고 있습니다.

 

3세대에 걸친 엔진 완성도 : GSX-S1000GX에 담긴 슈퍼바이크의 엔진 기술력은 전설적인 GSX-R1000 K5에서 유래되었습니다. 월드슈퍼바이크 챔피언쉽 타이틀을 따낸 것은 물론 전 세계 내로라하는 레이스에서 독보적인 성능으로 주목받았으며, 지금까지도 4 기통 하면 스즈키를 떠올리게 되는 이유가 되기도 합니다. 현재 내구레이스 챔피언쉽에서도 활약하고 있는 GSX-R1000의 엔진 또한 같은 혈통이라 할 수 있습니다.

 

부드럽고 정확한 클러치 : 저단으로 변속할 때 슬리퍼 클러치가 부분적으로 풀리면서 엔진 브레이크를 완화하고 보다 부드럽게 감속할 수 있습니다. 라이더는 더 자신 있게 변속할 수 있고 감속하면서 차체를 컨트롤하기 수월 해 집니다. 한편 더 부드러운 스프링을 사용하는 클러치 덕분에 클러치 레버 작동감도 매우 가볍습니다. 따라서 변속이 잦은 도심 주행이나 장거리 주행 시 라이더의 변속 피로를 줄일 수 있습니다.

 

다재다능한 스타일 : GSX-S1000GX의 차대 및 서스펜션은 스포츠 크로스오버라는 새로운 장르의 주행 경험을 줄 수 있도록 개발되었습니다. 스즈키 슈퍼바이크인 GSX-R1000의 민첩한 움직임과 컨트롤 성능을 최대한 반영하면서 동시에 편안한 투어링 바이크의 쾌적함 사이에서 균형을 잡는 데 집중했습니다. 전용 설계된 전자식 서스펜션은 매 순간 노면의 상태를 파악하여 감쇠력을 자동으로 조정합니다. 그 밖에도 상체가 꼿꼿이 펴지는 편안한 라이딩 포지션, 손으로 전달되는 진동을 줄인 플로팅 핸들바, 장시간 주행에도 편안한 시트까지, 언제나 짜릿하고 편안한 스포츠 크로스오버 바이크의 새로운 라이딩 경험을 제공합니다.

 

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2. 안정성

풀 LED 등화류 : 날카로운 눈매를 가진 LED 포지션 라이트는 GSX-S1000GX가 보통의 투어링 바이크가 아닌 특별한 고성능 스포츠 머신임을 암시합니다. 스즈키 스포츠 머신의 전통을 따르는 세로 배치 헤드라이트는 육각형 LED 램프로 구성되어 어떠한 환경에서도 깨끗한 시야를 확보합니다. 투명 렌즈가 적용된 LED 리어 콤비네이션 라이트는 높은 피시인성으로 후미등과 제동등의 역할을 겸비합니다. 콤팩트한 GSX-S1000GX의 뒷모습을 심플하면서도 화려한 이미지로 보완합니다.

 

압도적인 고속 투어링 안정성 : 슈퍼바이크의 강력한 엔진 파워를 컨트롤할 수 있는 견고한 프레임과 스윙 암, 그리고 앞/뒤 서스펜션의 긴 작동 범위는 울퉁불퉁한 노면도 부드럽게 주파할 수 있도록 해줍니다. 특히 강력한 강성을 가진 트윈 스파 알루미늄 메인프레임은 고속 안정성이 높아 높은 속도에서도 안심할 수 있는 투어링 성능을 갖췄습니다.

 

브렘보 브레이크 시스템 : 32mm 직경 피스톤을 가진 브렘보 4 포트 복동식 래디얼마운트 캘리퍼는 310mm 플로팅 디스크와 함께 강력하고 정확한 제동력을 선사합니다. 부드럽고 섬세한 제동력 컨트롤로 감속하는 즐거움을 선사합니다. 여기에 코너링 ABS가 더해져 트레일 브레이킹을 능숙하게 구사하는 궁극의 투어러가 완성됩니다.

 

기울임 감지 코너링 ABS : 관성 측정 장치를 이용해 차체의 기울기를 실시간 검출하고 브레이킹 시 ABS의 작동을 기울기에 적합하게 조절합니다. 따라서 라이더가 의도한 주행 방향을 방해하지 않으면서 접지력을 유지해 타이어가 미끄러지지 않도록 브레이크 압력을 조절합니다. 이를테면 투어링 시 낯선 고갯길에서 스포츠 라이딩을 즐기다 급제동하는 상황이 발생해도, 이 시스템 덕에 가고자 하는 방향을 최대한 유지하면서 효과적으로 감속할 수 있습니다.

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