혼다 CBR500R 가격 제원 정보 알아보기

혼다 CBR500R

혼다-CBR500R(출처:혼다)

소개

혼다 CBR500R은 혼다 모터사이클에서 제작한 스포츠(풀 페어링) 오토바이 모델이다. CBR500R은 해외 수출용이고 일본 내수용은 CBR400R이다.

혼다 CBR400R은 본격적인 대배기량 바이크보다는 부족하긴 하지만, 저 RPM에서 고 RPM까지 일정한 출력/토크 상승을 보여 저/고속주행이나 잦은 가속이 필요한 시가 주행 충분히 수행할 수 있다. 저 RPM에서부터 상당한 토크가 나와, 마음만 먹으면 조용조용하게 갈 수 있는 것도 장점. 경쟁 차종이 전륜 브레이크 디스크를 2개 가진 데 반해 이 차종은 1개밖에 없다. 혼다는 하나로도 충분하다고 하지만, 2개씩 있는 것보다 부족해 보이는 건 결점으로 작용할 수밖에 없다. 대신 32cm 정도 되는 상당한 대구경이라 아주 밀리지는 않는 수준이다.

 

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가격

출시가 823만 원

혼다-CBR500R(출처:혼다)

 

 

제원

혼다-CBR500R(출처:혼다)

1. 주요 스펙

혼다 CBR500R의 엔진 형식은 수랭 DOHC 병렬 2기 통이며, 배기량은 471cc, 냉강방식은 수랭식, 변속 방식은 6단 수동입니다.

전륜 서스펜션은 텔레스코픽/제동장치는 싱글 디스크이며, 후륜 서스펜션은 모노 쇽업소버/제동장치는 싱글 디스크가 장착되어 있습니다.

 

엔진의 최대 출력은 50.0ps/8,500 rpm, 최대 토크는 4.6kg/m/6,500 rpm이다. 연료탱크는 17.1L이며, 연비는 41.1km/L입니다.

 

2. 사이즈

혼다-CBR500R(출처:혼다)

혼다 CBR500R의 전장은 2080mm, 전고 1145mm, 전폭 730mm입니다. 공차 중량은 190kg이며, 타이어는 전륜 타이어 120/70-17, 후륜 타이어 160/60-17을 기본으로 탑재하고 있습니다.

 

 

옵션

혼다-CBR500R(출처:혼다)

1. 편의성

Super Aggressive Sports Style : 직선에 기초한 프런트/미들 카울 디자인과 언더 카울의 대형화, 슬림한 리어 디자인은 슈퍼 스포츠 모터사이클 다운 스포티한 디자인을 자랑합니다.

 

라이딩 포지션 : 핸들의 위치를 아래로 조정하여 보다 스포티한 라이딩 포지션이 되도록 하였습니다. 상반신이 전방을 향하도록 함으로써, 방풍 성능을 확보하고, 다양한 주행 상황에서 우수한 밸런스 감을 보여줍니다.

 

풀 디지털 계기판 : 새롭게 설계된 풀 디지털 계기판을 채용하여 기어 포지션, 속도계, 연료 게이지 등 라이더에게 필요한 다양한 정보를 한눈에 확인할 수 있습니다.

 

471cc 수랭식 직렬 2기 통 엔진 : 밸브 타이밍 및 리프트량 최적화, 인젝터 세팅 변경, 트랜스 미션 형상 재설계 등을 통해 저/중속 영역에서의 토크 향상과 고회전 영역에서의 흡/배기 개선으로 걍력한 주행 성능을 선사합니다.

 

 

2. 안정성

LED lights : CBR 시리즈의 아이덴티티 중 하나인 듀얼 헤드라이트와 샤프한 디자인의 리어 라이트는 LED를 채용하여 높은 시인성을 선사하며 동시에 스포츠 모터사이클 다운 공격적인 인상을 자랑합니다.

 

ABS : 최신 ABS 모듈레이터를 채용하여 보다 세세한 제어가 가능합니다. ABS 작동 시의 레버와 페달으로의 킥백(Kick-back) 저감과 차체의 안정성을 향상해 라이더가 보다 안심하고 주행할 수 있도록 도와줍니다.

 

어시스트 슬리퍼 클러치 : CBR 1000 RR과 동일한 구조의 어시스트 슬리퍼 클러치는 클러치 레버 조작 하중을 기존 대비 45% 경감시켜 라이더가 보다 쾌적하게 주행할 수 있도록 도와줍니다. 또한 연속 시프트 다운에 따른 엔진 브레이크의 작동을 억제하여 보다 공격적이고 스포티하게 주행할 수 있습니다.

 

웨이브 키 & H.I.S.S : 웨이브 키를 채용하여 부드러운 키 조작감을 제공하며 Honda만의 첨단 도난방지 장치인 H.I.S.S(Honda Ignition Security System)을 채용하여 모터사이클을 도난으로부터 효과적이고 안전하게 보호합니다.