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2022 BMW F750GS
소개
2022 BMW F750GS는 BMW 모토라드에서 생산 및 판매하는 F 시리즈 모델로 직렬 2 기통 엔진을 사용하고 있다. 2007년 이전의 F 시리지는 원래 단기통이었으나, 신현 F 800 시리즈가 등장하면서 기존 단기통 엔진은 G 시리즈로 바뀌게 되었다. 다만 850cc의 F850GS, F750GD가 2017년 공개되어 다시 배기량은 전체적으로 증가할 계획이다.
F750GS는 R1200GS와 같은 듀얼 퍼포즈 바이크 모델로 2016년 국내에서 가장 인기 많은 듀얼 바이크 중 하나로 꼽혔다.
가격
출시가 1,570만 원
제원
1. 주요 스펙
2022 BMW F750GS의 엔진 형식은 수랭식 4 스트로크 2 기통이며, 배기량은 853cc, 냉강방식은 수랭식, 변속 방식은 6단 수동입니다.
엔진의 최대 출력은 78.0ps/7,500 rpm, 최대 토크는 8.5kg/m/6,000 rpm이다. 연료탱크는 15.0L이며, 연비는 4.2L/100km입니다.
2. 사이즈
2022 BMW F750GS의 전장은 2255mm, 전고 1225mm, 전폭 815mm입니다. 공차 중량은 227kg이며, 타이어는 전륜 타이어 110/80-19, 후륜 타이어 150/70-17을 기본으로 탑재하고 있습니다.
옵션
1. 편의성
바이크와 하나 : F 750 GS에 완벽하게 착석할 수 있도록 770 mm의 매우 낮은 설정에서 845 mm의 랠리 시트 벤치까지 여러 시트 버전에서 적합한 높이를 선택할 수 있습니다. 신형 시트 벤치 "엑스트라 로우"는 서 있을 때는 방해되는 가장자리의 제거를 통해, 장시간 앉아 있을 때는 조정된 너비를 통해 바이크와 한 몸이 되게 해 줍니다.
고해상도 TFT 컬러 디스플레이 : 블루투스를 통해 스마트폰과 바이크를 연결할 수 있습니다. 6.5인치 TFT 디스플레이는 바이크에 관한 모든 것을 보여주고 스마트폰 앱과 연결하여 내비게이션, 음악 감상, 전화 통화와 같은 추가적인 기능도 사용할 수 있습니다.
2. 안정성
Dynamic ESA(Electronic Suspension Adjustment) : Dynamic ESA(Electronic Suspension Adjustment)를 통해 주행 양상이 더욱 안정적이 됩니다. 이 시스템은 프런트 포크 및 서스펜션 스트럿의 스프링 초기 장력과 댐핑을 차량 상태 및 부하 상태에 따라 자동으로 제어하고 최고 수준의 안락함을 제공하며 경사면에서도 최고의 트랙션을 제공합니다.
ECALL : 옵션으로 제공되는 지능형 비상호출 시스템은 사고 시 자동으로 BMW 콜센터에 연결하여 구조 체인을 가능한 한 빨리 활성화합니다.
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